Dulunya Penggunawan Setia Avanza serta Innova, Ini adalah Mobil Nyaman Andalan Anies Baswedan yang mana Jadi Pengganti

Suka tak suka, Toyota Avanza sanggup dibilang merupakan salah satu kendaraan paling populer pada Indonesia, membuatnya layak dijuluki mobil sejuta umat.

Pun demikian juga dengan Toyota Kijang Innova, yang digunakan pada masa kini berbagai digandrungi akibat mobil yang disebutkan identik dengan citra nyaman dan juga harganya nggak mahal-mahal amat dulunya.

Ngomongin dua mobil tersebut, rupanya duo MPV Toyota ini pernah jadi andalan dari Mantan Gubernur Jakarta, Anies Baswedan.

Pria yang sekarang ini mendaftar untuk jadi calon presiden di tempat Pilpres 2024 ini dulunya merupakan pengguna setia dari dua mobil tersebut.

Menurut LHKPN (Laporan Harta Kekayaan Penyelenggara Negara) yang dirilis KPK (Komisi Pemberantasan Korupsi) untuk tahun 2014, sebelum ia ditunjuk menjadi Menteri Pendidikan, dua mobil yang disebutkan sudah ada menghiasi garasi dari Anies selama beberapa tahun.

Toyota Avanza yang dimaksud merupakan unit dengan tahun pembuatan 2012 yang dimaksud diperoleh tahun 2012, yang tersebut menurut LHKPN taksiran nilainya mencapai 137 jutaan kala itu.

Sementara itu Kijang Innova-nya lebih tinggi lama menjadi penghuni garasi di tempat mana mobil yang disebutkan diperoleh tahun 2008 dengan tahun pembuatan yang digunakan sama. Innova ini ditaksir punya nilai 149 jt rupiah.

Namun sayangnya dua mobil yang dimaksud sejumlah dipuja-puja oleh kaum mendang-mending ini akhirnya tergantikan.

Menurut LHKPN tahun 2016, Anies sempat membeli Mazda 2 buatan tahun 2013 yang dimaksud diperoleh tahun 2016, membuatnya punya tiga mobil.

Setahun kemudian, pada waktu ia menjabat sebagai Gubernur Jakarta, Toyota Avanza-nya dijual, digantikan dengan Honda Odyssey tahun 2016.

Lalu di tempat akhir masa jabatannya, mobilnya tinggal Honda Odyssey, yang menurut LHKPN terakhir tahun 2023, mobil nyaman yang dimaksud masih ada hingga sekarang.

Spesifikasi Toyota Avanza 2012 kemudian Toyota Kijang Innova 2008

Avanza pada tahun 2012 menawarkan dua pilihan mesin, yaitu 1.300cc kemudian 1.500cc. Pada varian dengan mesin 1.300cc, torsinya mengalami penurunan menjadi 11,9 kg-m @4.400 rpm dari sebelumnya 12,2 kg-m pada putaran yang digunakan sama.

Sementara itu, varian dengan mesin 1.500cc miliki torsi 13,9 kg-m @4.400 rpm, turun dari 14,4 kg-m pada putaran yang mana sama. Pada masa itu, Avanza dijual dengan tarif mulai dari 140 jutaan rupiah.

Beralih ke mobil satunya. Toyota Kijang Innova model lama (gen 1) hadir dengan dua opsi mesin, yaitu mesin bensin 2.0L 1TR-FE DOHC VVT-i dan juga mesin diesel 2.5L 2KD-FTV DOHC Commonrail Turbo.

Mesin bensin menciptakan tenaga maksimum sebesar 136 HP @5600 rpm juga torsi maksimum 182 Nm @4000 rpm. Di sisi lain, mesin diesel memberikan tenaga maksimum 102 HP @3600 rpm dengan torsi maksimum 200 Nm @1400-3200 rpm (M/T) lalu 260 Nm @1600-2400 rpm (A/T).

Konsumsi substansi bakar Kijang Innova bervariasi, di dalam mana untuk mesin bensin mencapai 6-8 km/liter (dalam kota) juga 7-10 km/liter (luar kota), sementara mesin diesel memiliki konsumsi 8-10 km/liter (dalam kota) dan juga 10-12 km/liter (luar kota).